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Variateur JCosta XRP TMAX 560 Seulement Aujourd’hui

Le prix initial était : 611,05 €.Le prix actuel est : 244,42 €.

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UGS : SK0124411 Catégorie : Étiquette :
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Description

Avantages du variateur JCosta XRP pour T-MAX 560

Le variateur pour Yamaha T-MAX 560 JCosta XRP est la version la plus performante développée pour ce modèle. Il nous offre une conduite plus sportive, grâce au fait que nous pouvons extraire toute la puissance du moteur de notre T-MAX 560.

Nous obtenons une sensation plus précise à l’accélérateur qui nous permet de mieux contrôler la puissance du T-MAX.

Grâce à la conception révolutionnaire du variateur XRP et à son fonctionnement transversal, nous obtenons une grande fiabilité de tous les composants de la moto.

Contenu du variateur XRP pour Yamaha T-MAX 560

Kit de variateur JCosta XRP pour T-MAX 560cc complet avec courroie en Kevlar et rondelle de vilebrequin spécialement conçue. Ce kit comprend 2 jeux de masses à régler selon que l’échappement est monté de série ou non.

Recommandé:

  • 14,5g masses : pot d’échappement non original
  • 15,5g masses : pot d’échappement original

Obtenez le niveau de performance dont votre T-MAX 560 a besoin avec les meilleurs composants du marché.
Alimentez votre nouveau Yamaha T-MAX 560 avec le variateur J.Costa PRO !

Différences entre un variateur JCosta XRP et un variateur JCosta PRO pour Yamaha T-MAX 560

La nouvelle série de variateurs XRP (XTREME RACING PARTS), diffère des précédentes par la présence de dissipateurs de chaleur à l’intérieur du variateur sous la forme d’un cercle avec des saillies, entre la zone des masses et la zone des bagues. Les cavités des masses sont perforées de manière à ce que l’effet de pression-dépression les fasse agir plus rapidement et en douceur, aussi bien à l’entrée d’une vitesse supérieure, qu’à la sortie d’une vitesse inférieure sans apprécier les sauts, c’est-à-dire, profiter de l’air comme fluide dynamique pour aider les masses à sortir ou à être collectées de manière plus rapide sans augmenter la consommation de carburant.

Nous nous sommes améliorés :

  • Un fonctionnement plus souple.
  • Température plus basse à l’intérieur du variateur, grâce à sa conception révolutionnaire avec dissipateur thermique.

Nous obtiendrons :

  • Un fonctionnement plus rapide
  • Une plus grande réaction à la poignée de gaz, grâce à l’effet Pression – Dépression® de masse.